Toyota Gazoo Racing setzt bei der Rallye Dakar 2024 auf ein eingespieltes Team. Das Quintett aus erfahrenen Piloten und Beifahrern tritt mit dem neuen Toyota GR DKR Hilux EVO T1U an, um die härteste Rallye der Welt zu meistern. Das Fahrzeug wurde umfangreich getestet und weiterentwickelt, um den extremen Bedingungen der Rallye standzuhalten. Mit dieser Kombination aus Erfahrung, Talent und technologischer Innovation hat Toyota gute Aussichten auf den Erfolg.
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Giniel de Villiers: Erfolgreicher Rallye-Pilot mit beeindruckender Erfahrung
Giniel de Villiers kann auf eine beeindruckende Erfahrung bei der Wüstenrallye zurückblicken. Der Südafrikaner hat bereits 20 Mal an diesem anspruchsvollen Rennen teilgenommen und dabei große Erfolge erzielt. Neben einem Sieg konnte er acht Mal auf das Podium fahren und insgesamt 19 Mal in die Top 10 gelangen. Gemeinsam mit seinem Co-Piloten Dennis Murphy strebt er an, diese beeindruckende Bilanz im Jahr 2024 weiter auszubauen.
Dakar-Rookie Lucas Moraes will erneut aufs Podium fahren
Lucas Moraes, einer der erfolgreichsten Nachwuchsfahrer bei der Dakar-Rallye, hat in diesem Jahr mit seinem dritten Platz in der Gesamtwertung beeindruckt. Der brasilianische Fahrer wird 2024 erneut um die Spitzenplätze kämpfen und dabei von seinem spanischen Co-Piloten Armand Monleon begleitet. Das Duo wird in einem privat eingesetzten Toyota Hilux an den Start gehen.
Saood Variawa, Francois Cazalet, Guy Botterill und Brett Cummings komplettieren Toyota Team
Seth Quintero aus den USA wird als ernstzunehmender Konkurrent für Toyota bei der Rallye Dakar antreten. Gemeinsam mit seinem deutschen Beifahrer Dennis Zenz bildet er ein vielversprechendes Team. Das Aufgebot von Toyota wird zudem durch die talentierten Fahrer Saood Variawa und Guy Botterill mit ihren Beifahrern Francois Cazalet und Brett Cummings verstärkt.
Technische Innovationen: Toyota GR DKR Hilux EVO T1U im Rampenlicht
Der Toyota GR DKR Hilux EVO T1U ist der perfekte Rallyewagen für die Rallye Dakar 2024. Mit einer um 100 Millimeter breiteren Karosserie im Vergleich zum Vorgängermodell bietet das Fahrzeug eine eindrucksvolle Präsenz auf der Strecke. Die überarbeitete Aufhängung gewährleistet optimale Fahreigenschaften und das neue Kühlsystem ermöglicht größere Redundanzen. Durch umfangreiche Tests über fast 30.000 Kilometer in der Saison 2023 wurde das Fahrzeug kontinuierlich weiterentwickelt, um Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu maximieren. Zusätzliche Tests in der Kalahari- und Namib-Wüste stellen sicher, dass der Toyota GR DKR Hilux EVO T1U bestens für die Rallye Dakar gerüstet ist.
Umweltfreundlicher Biokraftstoff: Toyota Gazoo Racing setzt auf Repsol
Um die anspruchsvollen Klimaziele des Projekts „Dakar Future“ frühzeitig zu erreichen, hat Toyota Gazoo Racing eine Partnerschaft mit Repsol eingegangen. Repsol stellt Biokraftstoffe mit einem Anteil von 70 Prozent erneuerbaren Energien bereit. Diese umweltfreundlichen Kraftstoffe werden aus Abfällen wie gebrauchtem Speiseöl gewonnen und in Anlagen hergestellt, die nach dem EU-Nachhaltigkeitsprogramm ISCC zertifiziert sind.
Toyota Gazoo Racing: Team aus erfahrenen und talentierten Fahrern
Toyota Gazoo Racing tritt bei der Rallye Dakar 2024 mit einem eindrucksvollen Fahrerteam an. Die Erfahrung von Giniel de Villiers, das Talent von Lucas Moraes und Seth Quintero sowie die Unterstützung von Saood Variawa und Guy Botterill versprechen eine starke Performance. Der neue Toyota GR DKR Hilux EVO T1U und die Partnerschaft mit Repsol stehen für technologische Fortschritte und Nachhaltigkeit. Die Chancen auf den Sieg sind vielversprechend, und die Fans dürfen sich auf spannende Rennen freuen.
