BMW hat vom Kraftfahrt-Bundesamt die Zulassung für automatisiertes Fahren der Stufe 3 erhalten und plant, noch in diesem Jahr in der Siebener-Reihe selbstfahrende Luxusautos anzubieten. Das System ermöglicht es dem Fahrer, zeitweise das Steuer dem Computer zu überlassen und sich anderen Tätigkeiten zu widmen. Dabei kann der Fahrer Videos schauen oder E-Mails beantworten. Dennoch muss er jederzeit bereit sein, das Steuer innerhalb weniger Sekunden wieder zu übernehmen, wenn der Computer es verlangt. Das System erlaubt auch das selbstständige Fahren auf Autobahnen in Staus oder bei dichtem Verkehr bis Tempo 60, ohne dass der Fahrer auf die Straße schauen muss.
Entspanntes Fahren: Computerunterstützung mit schnellem Handlungsspielraum
Das hochautomatisierte Fahren der Stufe 3 bringt eine neue Dimension des Fahrerlebnisses. Der Fahrer kann zeitweise die Kontrolle dem Computer überlassen und sich anderen Aufgaben widmen, wie zum Beispiel Videos schauen oder E-Mails beantworten. Gleichzeitig bleibt der Fahrer jedoch jederzeit in der Lage, innerhalb weniger Sekunden wieder die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, wenn dies erforderlich ist. Diese Kombination aus Komfort und Sicherheit revolutioniert das Fahrerlebnis.
Die Fahrcomputer von Mercedes-Benz und BMW ermöglichen auf deutschen Autobahnen ein vollständig selbstständiges Fahren, bei dem der Fahrer nicht mehr auf die Straße achten muss. Diese Funktion ist sowohl in Staus als auch bei dichtem Verkehr bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h verfügbar. Dadurch wird das Fahren angenehmer und sicherer, da der Fahrer sich währenddessen mit anderen Aktivitäten beschäftigen kann.
Mit der Zulassung des BMW 5er ist das teilautomatisierte Fahren auf deutschen Autobahnen bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h nun Realität geworden. Der Fahrer kann während der Fahrt die Hände vom Lenkrad nehmen, muss jedoch weiterhin den Verkehr aufmerksam verfolgen und in der Lage sein, jederzeit wieder die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen. Diese Zulassung wurde im August auch dem Ford Mustang Mach-E erteilt, der somit ähnliche teilautomatisierte Fahrfunktionen auf deutschen Autobahnen bietet.
BMW hat nun die Zulassung für das automatisierte Fahrsystem der Stufe 3 erhalten, bei dem der Fahrer zeitweise das Steuer dem Computer überlassen kann. Obwohl die genauen Preise noch nicht bekannt sind, ist dies ein bedeutender Schritt für die deutschen Automobilhersteller, um das autonome Fahren für ihre Kunden zugänglich zu machen. BMW-Vorstandschef Oliver Zipse äußerte jedoch im Januar Skepsis hinsichtlich der Marktaussichten für ein System, das sich bei schlechten Wetterbedingungen oder in dunklen Umgebungen abschaltet.
Mit der Einführung von selbstfahrenden Autos der Stufe 3 eröffnen sich den Fahrern neue Möglichkeiten der Freiheit und Bequemlichkeit. Sie können das Steuer zeitweise abgeben und sich anderen Aktivitäten widmen, während das Fahrzeug autonom fährt. Die Sicherheitsmechanismen gewährleisten, dass der Fahrer jederzeit die Kontrolle übernehmen kann, was ein hohes Maß an Sicherheit bietet. Dadurch wird das Fahrerlebnis auf deutschen Autobahnen insgesamt angenehmer und stressfreier, insbesondere bei längeren Fahrten. Diese Entwicklung ist ein bedeutender Schritt hin zu einer effizienteren und sichereren Mobilität der Zukunft.
